Nettselskapenes oppgave er å sikre markedsadgang og tilknytning, ikke å styre hvilke næringer som bør vokse. Derfor må Statnetts nye kriterier for å stå i kø justeres.
Mens gin-bølgen har avtatt og salget av akevitt og whisky synker videre, holder brenneriet til milliardæren Kjetil Holta og tidligere Se&Hør-redaktør Odd Johan Nelvik stand.
Zohran Mamdani leder en grasrotbevegelse som tar over storbyene og er i ferd med å endre amerikansk politikk nedenfra. DN har fulgt New York-ordføreren på valgturné de siste to ukene.
Nysnø-sjef Siri M. Kalvig er bevæpnet med mange milliarder statlige kroner og et gruelig vanskelig mandat. Hun synes at Europa har et innovasjonsproblem. Og at Norge sliter med næringspolitikken.
Vi er heldige hytteeiere og glade skattebetalere, men stat og kommune har dratt inn cirka fire millioner så langt. Gleden avtar nok om vi må betale enda mer skatt nå.
Prisveksten holder seg høy, kronen er svekket og Apple har satt opp prisene. Det kan gi både økt prispress og høyere rente enn ventet, mener seniorøkonom.
Overoptimisme, ubehagelig lave lagre i USA, en russisk joker og en covid-lignende situasjon i oljemarkedet, får Arctic-analytiker til å advare om nytt prishopp.
Det Yuhong Hermansen-kontrollerte DSD tapte vel 400 millioner kroner i fjor. Nå åpnes det for flere salg, også busselskapet Tide. – Det er jo alltid oppe til vurdering, sier toppsjef Anita Krohn.
Teknologiaksjer faller bredt i Asia fredag etter økende bekymring for kostnadspress i KI-industrien. Sør-Korea forbereder rekordstore investeringer i halvleder- og KI-infrastruktur.
Kombinasjonen av geopolitisk uro i Midtøsten og en varslet «Super El Niño» truer med å utløse et prissjokk på globale matvarer. Det begynner allerede å merkes i Asia.
Basert på forslagene til kommisjonen går det mot lettelser til de aller rikeste, sier skatteprofessor Guttorm Schjelderup ved NHH. Ragnar Torvik ved NTNU mener høyere skatt på dyre boliger er greit.
Boligprodusentene, NHO Byggenæringen og Schumann har i flere runder pekt mot økte tekniske krav som forklaring på kostnadsnivået og brukt det til å argumentere for lemping på særlig krav til dagslys. Men tallene indikerer i stedet at det er tomt, finans og rekkefølgekrav som har økt.
Cruisenæringen er blitt mer opptatt av lokal verdiskaping, men bidraget står fortsatt ikke i forhold til trafikken. Her Sky Princess til havn i Skjolden.
Elisabeth Grieg mener forslaget fra Skattekommisjonen er et steg i riktig retning. – Dette gjør det bedre å bo i Norge, sier industrigründer Ståle Kyllingstad.